(1) Die Fahrbahn von Bauaufzügen ist so abzusichern oder zu umwehren, daß Arbeitnehmer
1. | durch bewegte Teile des Bauaufzugs oder | |||||||||
2. | durch herabstürzende Gegenstände | |||||||||
nicht gefährdet werden. | ||||||||||
(2) Schutzmaßnahmen im Sinne des Abs. 1 Z 1 sind:
1. | eine mindestens 2,00 m hohe dichte Verschalung an jedem Fahrbahnzugang, | |||||||||
2. | eine mindestens 1,50 m zurückgesetzte Absperrung an jedem Fahrbahnzugang in mindestens 1,00 m und nicht mehr als 1,20 m Höhe, die ein Hineinbeugen in die Fahrbahn verhindert, | |||||||||
3. | eine entsprechend zurückgesetzte, nicht wegnehmbare durchgriffsichere Absperrung an jeder Ladestelle, wie Schiebe- oder Hubgitter, Schiebe- oder Flügeltüren, sowie mindestens 1,50 m zurückgesetzte, schwenk- oder verschiebbare Schranken, in mindestens 1,00 m und nicht mehr als 1,20 m Höhe. | |||||||||
(3) Schutzmaßnahmen im Sinne des Abs. 1 Z 2 sind:
1. | eine dichte Verschalung des gesamten Aufzugschachtes, | |||||||||
2. | eine Abschrankung, die mit Ausnahme der Ladestelle allseitig in mindestens 2,00 m Entfernung um die Fahrbahn errichtet ist, verbunden mit einem Schutzdach über der unteren Ladestelle, | |||||||||
3. | Schutzdächer im Niveau der unteren Ladestelle über allen Verkehrswegen, Arbeitsplätzen und Zugängen zu diesen, die sich näher als 2,00 m zur Fahrbahn befinden, wie Ladestellen, Bedienungsplätze oder über Triebwerken. | |||||||||
(4) Schutzmaßnahmen nach Abs. 3 sind nicht erforderlich bei:
1. | Bauaufzügen mit vollständig geschlossenem Fahrkorb, | |||||||||
2. | Kippkübelaufzügen zum Transport von Mörtel, Beton oder ähnlichen Arbeitsstoffen, | |||||||||
3. | Schrägaufzügen, bei denen der Zugang zur unteren Ladestelle mehr als 3,00 m vom Bauwerk, an das der Schrägaufzug angelehnt ist, entfernt liegt, sofern eine seitliche Absperrung in mindestens 2,00 m Entfernung von der Fahrbahn errichtet ist. | |||||||||
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