Anl. 1 ACGV

1.

Erteilung von Lizenzen und Berechtigungen (inklusive der gleichzeitig einzutragenden Klassen- und Musterberechtigungen und IR) / erstmalige Autorisierung

a)

PPL (gemäß Zivilluftfahrt-Personalverordnung 2006 – ZLPV 2006, BGBl. II Nr. 205/2006 idgF)                

b)

PPL

c)

CPL

d)

ATPL oder MPL

e)

LAPL (A)

f)

LAPL (H)

g)

Sonstige (zum Beispiel Flugdienstberater, Bordtechniker, Sonderpiloten)

h)

Klassenberechtigungen

i)

Musterberechtigungen für

k)

IR

l)

Lehrberechtigungen für

i)

FI, SFI

ii)

CRI, IRI, STI

iii)

TRI

iv)

MCCI

v)

Hubschrauber (nicht gemäß JAR FCL)

vi)

MI

vii)

FTI

viii)

Ausbildungen außerhalb der EU-Mitgliedstaaten zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

ix)

Sonstige

m)

Prüfer

i)

TRE

ii)

CRE, SFE, FE, IRE

iii)

FIE

iv)

Prüferberechtigung für Sonderpiloten

n)

Sprechfunk

o)

Freigabeberechtigtes Personal gemäß Teil-66 der Verordnung (EU) Nr. 1321/2014 über die Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen und luftfahrttechnischen Erzeugnissen, Teilen und Ausrüstungen und die Erteilung von Genehmigungen für Organisationen und Personen, die diese Tätigkeiten ausführen, ABl. Nr. L 362 vom 17.12.2014 S. 1, idgF

p)

Luftfahrzeugwarte, Luftfahrzeugwarte 1. Klasse                

q)

Bergflugberechtigung

r)

Testflugberechtigung

s)

Kunstflugberechtigung

t)

Schleppflugberechtigung

u)

Nachtflugberechtigung

v)

Kategorie L für Freigabeberechtigtes Personal gemäß Teil-66 der Verordnung (EU) Nr. 1321/2014

w)

MCC gemäß der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011

2.

Erteilung einer Erweiterung in Bezug auf

a)

Berechtigungen gemäß TP 1 lit. r-t (Test-, Kunst- und Schleppflug)

b)

Lizenzen und Berechtigungen gemäß TP 1 lit. e                

c)

Lizenzen und Berechtigungen gemäß TP 1 lit. f

d)

Lizenzen und Berechtigungen gemäß TP 1 lit. g                

e)

Berechtigungen gemäß TP 1 lit. l (zusätzliche Muster)                

f)

Berechtigungen gemäß TP 1 lit. m (zusätzliche Muster)                

g)

Berechtigungen gemäß TP 1 lit. n (Sprechfunk in anderen Sprachen)

h)

Lizenzen und Berechtigungen gemäß TP 1 lit. o                

i)

Lizenzen und Berechtigungen gemäß TP 1 lit. p                

j)

Lizenzen und Berechtigungen gemäß TP 1 lit. v

k)

Berechtigungen gemäß TP 1 lit. k

2a.

Aufhebung einer Einschränkung einer Musterberechtigung gemäß Anhang I (Teil FCL) Anlage 9 der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 zur Festlegung technischer Vorschriften und von Verwaltungsverfahren in Bezug auf das fliegende Personal in der Zivilluftfahrt gemäß der Verordnung (EG) Nr. 216/2008, ABl. Nr. L 311 vom 25.11.2011 S. 1, idgF

2b.

Im Hinblick auf Lizenzen und Berechtigungen der Kategorie L für Freigabeberechtigtes Personal gemäß Teil-66 der Verordnung (EU) Nr. 1321/2014: Erteilung, Konvertierung aufgrund eines österreichischen Wartscheines, Änderung der zuständigen Behörde von einem anderen EASA-Staat nach Österreich, Erweiterung und Verlängerung

3.

Autorisierung/Verlängerung in Bezug auf Lizenzen und Berechtigungen gemäß TP 1 jeweils die Hälfte der in TP 1 genannten Beträge.

3a.

Prüfungstaxe für die Anmeldung zur Prüfung von

a)

Piloten gemäß Teil-FCL der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 pro Prüfungsarbeit zur Erlangung der

i)

PPL

ii)

IR

iii)

CPL und MPL

iv)

ATPL

v)

LAPL

b)

Luftfahrzeugwarten

i)

für die theoretische Prüfung

ii)

für die praktische Prüfung pro Luftfahrzeugbaumuster

c)

Luftfahrzeugwarten I. Klasse

i)

für die theoretische Prüfung

ii)

für die praktische Prüfung pro Luftfahrzeugbaumuster

d)

Luftschiffpiloten und Lehrern des sonstigen zivilen Luftfahrtpersonals

e)

Freigabeberechtigtem Personal gemäß Teil-66 der Verordnung (EU) Nr. 1321/2014

i)

für die theoretische Prüfung pro Prüfungstag

ii)

für die praktische Prüfung pro Luftfahrzeugbaumuster

f)

Sonderpiloten nach Maßgabe der an den Bewerber zu stellenden Anforderungen und der erforderlichen Anzahl von Prüfern

g)

Flugdienstberatern

h)

Fernpiloten unbemannter Luftfahrzeuge der Klasse 1 gemäß § 24f LFG sowie unbemannter Luftfahrzeuge in der offenen Kategorie (A2) im Sinne der anzuwendenden unionsrechtlichen Regelungen

5a.

Erneuerung in Bezug auf Lizenzen und Berechtigungen gemäß TP 1 jeweils zwei Drittel der in TP 1 genannten Beträge

5b.

Beurkundung der Aufrechterhaltung der mit einem Schein verbundenen Klassen-, Muster- und Instrumentenflugberechtigung jeweils die Hälfte der in TP 1 genannten Beträge

6.

Ausstellung einer Lizenz (Konvertierung gemäß Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011: Lizenz aufgrund eines österreichischen Zivilluftfahrerscheines)

a)

PPL

b)

CPL

         c) ATPL

6a.

Ausstellung einer Lizenz im Sinne einer Konvertierung gemäß 66.B.300 des Teil-66 der Verordnung (EU) Nr. 1321/2014 aufgrund eines österreichischen Luftfahrzeugwartscheines

7.

Änderung der zuständigen Behörde (von einem anderen EASA Mitgliedstaat nach Österreich) für Lizenzen und Berechtigungen gemäß TP 1 lit. b – m sowie lit. o und v inklusive Neuausstellung der Lizenz und des flugmedizinischen Tauglichkeitszeugnisses sowie Übernahme des Lizenzaktes und des medizinischen Aktes der ausländischen Behörde jeweils zwei Drittel der in TP 1 genannten Beträge

7a.

Änderung der zuständigen Behörde (von einem anderen EASA Mitgliedstaat nach Österreich) für flugmedizinische Tauglichkeitszeugnisse ohne Vorliegen einer Lizenz

7b.

Änderung der zuständigen Behörde (von Österreich in einen anderen EASA Mitgliedstaat) für Lizenzen und Berechtigungen gemäß TP 1 lit. b-m sowie lit. o und v einschließlich des flugmedizinischen Akts

7c.

Änderung der zuständigen Behörde (von Österreich in einen anderen EASA Mitgliedstaat) für flugmedizinische Tauglichkeitszeugnisse ohne Vorliegen einer Lizenz

8.

Anerkennung ausländischer Lizenzen und Berechtigungen

a)

gemäß TP 1 lit. a, b und e                

b)

gemäß TP 1 lit. c, d, f, g und p                

9.

Sammelanerkennungen

Pro Stück

10.

Sonstige Amtshandlungen

a)

Ausstellung einer Zweitausfertigung (Duplikat)

b)

Eintragung einer ATPL-Theorieprüfung

c)

Zuweisung eines Prüfers für die praktische Prüfung

i)

ATPL

ii)

CPL, IR

iii)

PPL, LAPL

iv)

Klassen-, Musterberechtigung

d)

Streichung einer Beschränkung einer Lehrberechtigung

e)

Änderung der Lizenz aufgrund der Änderung des Namens oder der Adresse, der Nationalität oder aufgrund einer vollständig ausgefüllten Rückseite einer Lizenz

11.

Erstmalige Anerkennung eines flugmedizinischen Sachverständigen (AME) der Klasse 2 zuzüglich des Aufwands gemäß TP 92

11a.

Erstmalige Anerkennung eines flugmedizinischen Sachverständigen in einem Drittstaat zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92 zuzüglich des Aufwands gemäß TP 92

11b.

Genehmigung der Ausübung der Tätigkeit eines in einem anderen Mitgliedstaat oder einem gleichgestellten Staat anerkannten flugmedizinischen Sachverständigen (AME) in Österreich zuzüglich des Aufwands gemäß TP 92

11c.

Ausweitung der Rechte eines flugmedizinischen Sachverständigen (AME) auf Klasse 1 oder 3 zuzüglich des Aufwands gemäß TP 92

11d.

Ausweitung der Rechte eines flugmedizinischen Sachverständigen (AME) auf Klasse 1 und 3 zuzüglich des Aufwands gemäß TP 92

11e.

Ausweitung der Rechte eines flugmedizinischen Sachverständigen (AME) auf Klasse 1 oder 3 in einem Drittstaat zuzüglich des Aufwands gemäß TP 92

11f.

Ausweitung der Rechte eines flugmedizinischen Sachverständigen (AME) auf Klasse 1 und 3 in einem Drittstaat zuzüglich des Aufwands gemäß TP 92

12.

Verlängerung der Anerkennung eines flugmedizinischen Sachverständigen zuzüglich des Aufwands gemäß TP 92

12a.

Verlängerung der Anerkennung eines flugmedizinischen Sachverständigen in einem Drittstaat zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

12b.

Änderung des AME-Zeugnisses aufgrund MED.D.025 a) 4) der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

12c.

Ausstellung eines Duplikates eines AME-Zeugnisses

12d.

Erneuerung der Anerkennung eines flugmedizinischen Sachverständigen zuzüglich des Aufwands gemäß TP 92

12e.

Erneuerung der Anerkennung eines flugmedizinischen Sachverständigen in einem Drittstaat zuzüglich des Aufwands gemäß TP 92

13.

Überprüfung der flugmedizinischen Tauglichkeit in jenen Fällen, in denen die Behörde auf Grund eines Antrags auf Zweitüberprüfung der flugmedizinischen Tauglichkeit („secondary review“) gemäß der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 und der Verordnung (EU) Nr. 2015/340 zur Festlegung technischer Vorschriften und von Verwaltungsverfahren in Bezug auf Lizenzen und Bescheinigungen von Fluglotsen gemäß der Verordnung (EG) Nr. 216/2008, zur Änderung der Durchführungsverordnung (EU) Nr. 923/2012 und zur Aufhebung der Verordnung (EU) Nr. 805/2011, ABl. Nr. L 63 vom 06.03.2015 S. 1, idgF zuständig ist      

14.

Flugmedizinische Tauglichkeitszeugnisse

a)

Ausstellung eines Tauglichkeitszeugnisses

b)

Ausstellung eines Duplikates eines Tauglichkeitszeugnisses

15.

Flugmedizinische Lehrgänge

a)

Genehmigung eines flugmedizinischen Lehrganges zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92 (je Grund- Aufbau- und Auffrischungslehrgang)

b)

Änderung einer Genehmigung eines flugmedizinischen Lehrganges zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

16.

Eintragung von flugmedizinisch zertifizierten Fachärzten und zertifizierten Luftfahrtpsychologen

16a.

Anerkennung eines flugmedizinischen Zentrums (AeMC) zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

16b.

Genehmigung von Änderungen der Organisation eines flugmedizinischen Zentrums (AeMC) zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

16c.

Genehmigung eines Organisationshandbuches für ein flugmedizinisches Zentrum (AeMC) zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92, sofern nicht TP 16 und 16a zur Anwendung kommt

16d.

Bescheinigung der Sprachkompetenz

a)

Level 4

b)

Level 5

c)

Level 6

17.

Genehmigung einer Ausbildungsorganisation einschließlich der Genehmigung von bis zu drei Lehrgängen beziehungsweise Ausbildungs-/Trainingsprogrammen zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

a)

Zivilluftfahrerschulen, die nicht gemäß der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 zu genehmigen sind                

b)

ATO gemäß Anhang VII, Teilabschnitt ATO, Abschnitt I der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011                 

c)

ATO gemäß Anhang VII, Teilabschnitt ATO, Abschnitt II der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011                

d)

Ausbildungsorganisation für Flugbegleiter gemäß Teil-CC der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011                

17a.

Genehmigung der Änderungen einer ATO gemäß der Verordnung (EU) Nr. 1178/20011 Anhang VII Teilabschnitt ATO, Abschnitt I in eine solche gemäß Abschnitt II zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

18.

Überprüfung einer Erklärung einschließlich Eingangsbestätigung und Eintragung in die Liste der Ausbildungsorganisationen gemäß Anhang VII, Teil DTO, der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

18a.

Genehmigung von zusätzlichen Lehrgängen und Ausbildungs-/Trainingsprogrammen (einschließlich der Genehmigung des Ausbildungshandbuches) von Ausbildungsorganisationen gemäß TP 17 zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

a)

pro Lehrgang

b)

pro Ausbildungs-/Trainingsprogramm

18b.

Änderungen der unter TP 18a genannten Lehrgänge und Ausbildungs-/Trainingsprogramme (einschließlich der Änderung des Ausbildungshandbuches) zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

a)

pro Lehrgang

b)

pro Ausbildungs-/Trainingsprogramm

19a.

Änderung des Betriebshandbuches auf Grund der Änderung des verantwortlichen Geschäftsführers, Qualitätsmanagers, Compliance Monitoring Managers, Ausbildungsleiters (HT), Leiters der praktischen Ausbildung (CFI) oder Leiters der theoretischen Ausbildung (CGI/CTKI) einer Zivilluftfahrerschule, eines Language Testing Body (LTB) oder einer Ausbildungsorganisation für Flugbegleiter

19b.

Genehmigung der Handbücher (ausgenommen Ausbildungshandbücher) einer ATO, eines Language Testing Body (LTB) oder einer Ausbildungsorganisation für Flugbegleiter zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

19c.

Änderungen von Handbüchern (ausgenommen Ausbildungshandbücher) einer ATO, eines Language Testing Body (LTB) oder einer Ausbildungsorganisation für Flugbegleiter zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

19d.

Sonstige Änderungen einer Genehmigung – sofern nicht TP 18a oder 18b zur Anwendung kommt – zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

a)

Zivilluftfahrerschulen, die nicht gemäß der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 zu genehmigen sind                

b)

ATO gemäß Anhang VII, Teilabschnitt ATO, Abschnitt I der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011                 

c)

ATO gemäß Anhang VII, Teilabschnitt ATO, Abschnitt II der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011                 

d)

Ausbildungsorganisation für Flugbegleiter gemäß Teil-CC der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011                

e)

Language Testing (LTB) gemäß den entsprechenden annehmbaren Nachweisfahren (AMC) zu Anhang I (Teil-FCL) FCL.055

19e.

Änderung einer Erklärung einer Ausbildungsorganisation im Sinne des TP 18 gemäß Anhang VII, Teil DTO, der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

20.

Verlängerung von Genehmigungen gemäß TP 17 zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

20a.

Prüfer für die Bescheinigung der Sprachkompetenz (LPE/LPLE)

a)

Ausstellung eines Zertifikates

b)

Verlängerung eines Zertifikates

20b.

Genehmigung einer Organisation, die für die zuständige Behörde eine Beurteilung von Sprachkenntnissen durchführt (Language Testing Body – LTB)

a)

für die Genehmigung bzw. Verlängerung der Genehmigung einer LAB zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

b)

für die Änderung der Genehmigung einer LAB zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

A.

Luftfahrtunternehmen, Betreiber von gewerblich spezialisiertem Flugbetrieb und Betreiber von gewerblichem Rundflugbetrieb mit Luftfahrzeugen gemäß Anhang I der Verordnung (EU) 2018/1139, die über ein Lufttüchtigkeitszeugnis nach den Standards des Anhanges 8 zum AIZ verfügen

21.

Erstmalige Ausstellung bzw. Neuausstellung nach Betriebseinstellung eines Air Operator‘s Certificate (AOC) zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

a)

für den Betrieb ausschließlich nach Sichtflugregeln

1.

von Flugzeugen der Performance Class B

i)

bis einschließlich 5 700 kg                

ii)

von 5 701 bis 20 000 kg              

iii)

über 20 000 kg             

2.

von Hubschraubern der Performance Class 3

3.

von Luftfahrzeugen mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV

b)

für den Betrieb nach Instrumentenflug- und gegebenenfalls Sichtflugregeln

1.

von Flugzeugen der Performance Class B und/oder C

2.

von Hubschraubern der Performance Class 2

c)

für den Betrieb

1.

von Flugzeugen der Performance Class A

2.

von Hubschraubern der Performance Class 1

d)

für den Betrieb

1.

von Flugzeugen nach Anhang I der Verordnung (EU) 2018/1139

i)

bis einschließlich 5 700 kg

ii)

von 5 701 bis 20 000 kg                       

iii)

über 20 000 kg

2.

von Hubschraubern nach Anhang I der Verordnung (EU) 2018/1139

i)

bis einschließlich 3 175 kg

ii)

über 3 175 kg

22a.

Änderung des AOC (inklusive Änderung des Namens des Operators in den Operations Specifications)

22b.

Erstmalige Ausstellung der Betriebsvoraussetzungen (Operations Specifications) – je Luftfahrzeug – jeweils die Hälfte der in TP 21 vorgesehenen Gebühr zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92, sofern nicht bereits TP 21 zur Anwendung kommt

22c.

Änderung der Betriebsvoraussetzungen (Operations Specifications) – je Baumuster – jeweils ein Viertel der in TP 21 vorgesehenen Gebühr zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

22d.

Änderungen der Sondergenehmigungen (Specific approvals) der Bescheinigung der zulässigen Betriebsarten (Operations Specifications) aufgrund von Streichungen von Sondergenehmigungen oder aufgrund von Änderungen, mit welchen keine Änderung eines Operations Manuals verbunden sind, sofern nicht aufgrund weiterer Änderungen TP 22c zur Anwendung kommt – je Luftfahrzeug

23a.

Änderung eines Operations Manuals gemäß der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 zur Festlegung technischer Vorschriften und von Verwaltungsverfahren in Bezug auf den Flugbetrieb gemäß der Verordnung (EG) Nr. 216/2008, ABl. Nr. L 296 vom 25.10.2012 S. 1, idgF, aufgrund von Namens- und/oder Adressänderungen des Luftfahrtunternehmens, sofern nicht aufgrund weiterer Änderungen TP 23b zur Anwendung kommt

23b.

Genehmigung oder Änderung der Genehmigung von im Operations Manual abzubildenden bewilligungspflichtigen Sachverhalten gemäß der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 pro Antrag jeweils ein Viertel der in TP 21 vorgesehenen Gebühr zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92, sofern nicht bereits TP 21, TP 22b oder TP 22c zur Anwendung kommt

23c.

Änderung eines Operations Manuals gemäß der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 auf Grund von zwingend umzusetzenden Änderungen von Herstellervorgaben gemäß der Verordnung (EU) Nr. 748/2012 (zum Beispiel MMEL, OSD) oder aufgrund von Änderungen anzuwendender Rechtsbestimmungen zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92, sofern nicht aufgrund weiterer Änderungen TP 23b zur Anwendung kommt

24.

Genehmigung eines Mietvertrages gemäß der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 oder der Verordnung (EU) Nr. 1008/2008, zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

25.

Genehmigung für gewerblich spezialisierten Flugbetrieb mit hohem Risiko (gemäß ARO.OPS.150 bzw. ORO.SPO.110 der Verordnung (EU) Nr. 965/2012) zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

26.

Änderung einer Genehmigung für gewerblich spezialisierten Flugbetrieb mit hohem Risiko (gemäß ARO.OPS.150 bzw. ORO.SPO.115 der Verordnung (EU) Nr. 965/2012) mit der Ausnahme der Rückstellung/Aufgabe eines im Rahmen dieser Genehmigung eingesetzten Luftfahrzeuges, zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

27.

Genehmigung des Verfahrens für die Verwendung eines in einem Luftverkehrsbetreiberzeugnis eingetragenen Luftfahrzeuges im nichtgewerblichen und spezialisierten Flugbetrieb (gemäß ORO.GEN.310 der Verordnung (EU) Nr. 965/2012) zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92       

27a.

Erteilung einer Anwendungsgenehmigung für synthetisches Übungsgerät (user approval) zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

27b.

Ausstellung eines Duplikates

a)

eines AOC

b)

von Operations Specifications

c)

einer Genehmigung für gewerblich spezialisierten Flugbetrieb

d)

einer Sondergenehmigung im Sinne von TP 27c

27c.

Erteilung einer Sondergenehmigung gemäß Anhang V (Teil-SPA) der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 im Bereich des gewerblichen spezialisierten Flugbetriebes (SPO) – pro Luftfahrzeug – jeweils ein Viertel der in TP 21 vorgesehenen Gebühr zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

27d.

Verlängerung der Gültigkeitsdauer eines nationalen Rundflug-AOC jeweils die Hälfte von TP 21 zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

B.

Sonstige Betreiber

28.

Erstmalige Ausstellung bzw. Neuausstellung nach Betriebseinstellung einer Betriebsaufnahmebewilligung zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92, sofern dem Luftbeförderungsunternehmen gegenüber nicht bereits TP 21 zur Anwendung gekommen ist

a)

im Rahmen der gewerblichen Beförderung bzw. der Durchführung von Rundflügen mit Ultraleichtluftfahrzeugen sowie mit Segelflugzeugen oder Ballonen gemäß Anhang I der Verordnung (EU) 2018/1139

b)

entfallen

c)

für die ausschließliche Durchführung von Rundflügen mit Flugzeugen

i)

bis einschließlich 5 700 kg                

ii)

von 5 701 bis 20 000 kg              

iii)

über 20 000 kg             

d)

für die ausschließliche Durchführung von Rundflügen mit Hubschraubern

i)

bis einschließlich 3 175 kg                

ii)

über 3 175 kg              

28a.

Änderung der Betriebsaufnahmebewilligung und/oder des Flugbetriebshandbuches aufgrund von Namens- und/oder Adressänderungen des Luftbeförderungsunternehmens, sofern nicht aufgrund weiterer Änderungen TP 28b zur Anwendung kommt

28b.

Genehmigung oder Änderung eines Flugbetriebshandbuches bzw. eines Teiles davon jeweils ein Viertel der in TP 28 vorgesehenen Gebühr zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92, sofern nicht bereits TP 28 zur Anwendung kommt

28c.

Ausstellung eines Duplikates

a)

einer Betriebsaufnahmebewilligung

b)

einer Sondergenehmigung im Sinne von TP 28d

28d.

Erteilung einer Sondergenehmigung gemäß Anhang V (Teil-SPA) der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 im Bereich des nicht-gewerblichen Flugbetriebes (NCC/ NCO/SPO) – pro Luftfahrzeug – jeweils ein Achtel der in TP 21 vorgesehenen Gebühr zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92

29.

Zuteilung des Kennzeichens für Luftfahrzeuge

29a.

Zuteilung eines Kennzeichens für Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder für Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV

30.

Eintragung im Luftfahrzeugregister und Ausstellung des Eintragungsscheines für

a)

Luftfahrzeuge bis 1 200 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 1 201 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge

31.

Änderung der Eintragung im Luftfahrzeugregister einschließlich Änderung bzw. Neuausstellung des Eintragungsscheines – je Luftfahrzeug – die Hälfte der in TP 30 genannten Beträge

32.

Löschung der Eintragung und Ausstellung der Löschungsbescheinigung

a)

Luftfahrzeuge bis 1 200 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 1 201 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge

33.

Ausstellung einer Nichteintragungsbescheinigung jeweils ein Drittel der in TP 32 genannten Beträge.

34.

Ausnahmebewilligung betreffend Kennzeichen und Schriftzeichen oder Führung der Farben und des Wappens der Republik Österreich

35.

Fluggenehmigung („Permit to fly“) inklusive Zeitaufwand einschließlich der Reisezeiten bis drei Stunden, darüber hinausgehender Aufwand wird gemäß TP 92 verrechnet, für

a)

Luftfahrzeuge bis 1 200 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 1 201 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge

35a.

Fluggenehmigung („Permit to fly“) gemäß Teil-21 der Verordnung (EU) Nr. 748/2012 für Luftfahrzeuge, für die kein Lufttüchtigkeitszeugnis von der Behörde ausgestellt oder bei dieser beantragt wurde, inklusive Zeitaufwand einschließlich der Reisezeiten bis drei Stunden, darüberhinausgehender Aufwand wird gemäß TP 92 verrechnet, für

a)

Luftfahrzeuge bis 5 700 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 5 701 kg bis 20 000 kg

c)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

d)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. c genannten Beträge

36.

Wenn im Zusammenhang mit einer Fluggenehmigung eine Vorab-Genehmigung der Flugbedingungen durch die EASA oder durch eine DOA vorliegt, jeweils die Hälfte der in TP 35 genannten Beträge.

37.

Ausstellung einer Baubewilligung für die Herstellung im Amateurbau

37a.

Verlängerung der Baubewilligung gemäß TP 37 jeweils ein Viertel der in TP 37 vorgesehenen Gebühr

38.

Ausstellung einer Übereinstimmungserklärung (Statement of Conformity) oder Feststellung, dass die Bauurkunden zur Herstellung des Baumusters geeignet sind, inklusive Zeitaufwand einschließlich der Reisezeiten bis insgesamt drei Stunden, darüber hinausgehender Aufwand wird gemäß TP 92 verrechnet, für

a)

Luftfahrzeuge und Luftfahrtgerät

b)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV die Hälfte des in lit. a genannten Betrages

39.

Anerkennung ausländischer Bestätigungen der „Zulässigen Verwendung“ und Ausstellung der „Bewilligung zur besonderen Verwendung“ von Zivilluftfahrzeugen (§ 18 und 132 des Luftfahrtgesetzes – LFG, BGBl. Nr. 253/1957 idgF) inklusive Zeitaufwand einschließlich der Reisezeiten bis insgesamt drei Stunden, darüber hinausgehender Aufwand wird gemäß TP 92 verrechnet, für

a)

Luftfahrzeuge bis 1 200 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 1 201 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge

39a.

Verlängerung einer Anerkennung ausländischer Bestätigungen gemäß TP 39 jeweils die Hälfte der in TP 39 vorgesehenen Gebühr, inklusive Zeitaufwand einschließlich der Reisezeiten bis insgesamt drei Stunden, darüber hinausgehender Aufwand wird gemäß TP 92 verrechnet.

40.

Erstmalige Beurteilung eines Flugsimulationsübungsgeräts (Flight Simulation Training Device, FSTD) sowie Ausstellung einer FSTD-Qualifikationsbescheinigung nach CS-FSTD, wobei für Amtshandlungen gemäß dieser TP im Ausland zusätzlich Reisezeiten sowie Reise- und Aufenthaltskosten gemäß TP 92 zu verrechnen sind.

a)

BITD

b)

FNPT1

c)

FNPT2 und FNPT3 jeweils ohne MCC

d)

FNPT2 und FNPT3 jeweils mit MCC

e)

FTD

f)

FFS

41.

Wiederkehrende Beurteilung eines FSTD oder Änderungen von Beurkundungen nach TP 40 jeweils ein Drittel der in TP 40 vorgegebenen Gebühr.

42.

Prüfung der Lärmzulässigkeit, sofern nicht TP 44 bis 46 zur Anwendung kommt, jeweils zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92, für

a)

Luftfahrzeuge bis 1 200 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 1 201 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge

43.

Ausstellung bzw. Änderung oder Ergänzung des Lärmzeugnisses, sofern nicht TP 47 zur Anwendung kommt, für

a)

Luftfahrzeuge bis 1 200 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 1 201 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge

44.

Musterprüfung, eingeschränkte Musterprüfung – ausgenommen Luftfahrzeuge im Amateurbau sowie Ultraleichtluftfahrzeuge – und Anerkennung von Musterprüfungen von Luftfahrzeugen und Luftfahrtgerät (Luftfahrzeuge gemäß Anhang I der Verordnung (EU) 2018/1139 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 4. Juli 2018 zur Festlegung gemeinsamer Vorschriften für die Zivilluftfahrt und zur Errichtung einer Europäischen Agentur für Flugsicherheit sowie zur Änderung der Verordnungen (EG) Nr. 2111/2005, (EG) Nr. 1008/2008, (EU) Nr. 996/2010, (EU) Nr. 376/2014 und der Richtlinien 2014/30/EU und 2014/53/EU des Europäischen Parlaments und des Rates, und zur Aufhebung der Verordnungen (EG) Nr. 552/2004 und (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates und der Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 des Rates, ABl. Nr. L 212/1 vom 22.8.2018) samt Ausstellung des Musterzulassungsscheines, Musteranerkennungsscheines oder der Bescheinigung gemäß § 35 Abs. 2 der Zivilluftfahrzeug- und Luftfahrtgerät-Verordnung 2010 – ZLLV 2010, BGBl. II Nr. 143/2010 idgF jeweils zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92 für

a)

Luftfahrzeuge bis 600 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 601 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Turbinentriebwerke

g)

Sonstiges Luftfahrtgerät

h)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge

44a.

Eingeschränkte Musterprüfung für Luftfahrzeuge im Amateurbau

44b.

Eingeschränkte Musterzulassung für Ultraleichtluftfahrzeuge, inklusive Zeitaufwand einschließlich der Reisezeiten bis insgesamt 25 Stunden, darüber hinausgehender Aufwand ist gemäß TP 92 zu verrechnen, für

a)

einsitzige Luftfahrzeuge

b)

zweisitzige Luftfahrzeuge

44c.

Eingeschränkte Musterzulassung auf Basis einer bestehenden ausländischen Musterprüfung (Type Certificate) für Ultraleichtluftfahrzeuge, inklusive Zeitaufwand einschließlich der Reisezeiten bis insgesamt 25 Stunden, darüber hinausgehender Aufwand ist gemäß TP 92 zu verrechnen, für

a)

einsitzige Luftfahrzeuge

b)

zweisitzige Luftfahrzeuge

44d.

Eingeschränkte Musterzulassung für Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in TP 44a bis TP 44c vorgesehenen Beträge

45.

Zusatzmusterprüfungen, Genehmigung von großen Änderungen und großen Reparaturen (Luftfahrzeuge gemäß Anhang I der Verordnung (EU) 2018/1139) sowie deren Anerkennung, oder große Änderungen am Einzelstück, wenn nicht TP 48 verrechnet wird, zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92 für

a)

Luftfahrzeuge bis 600 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 601 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Turbinentriebwerke

g)

Sonstiges Luftfahrtgerät

h)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge

46.

Genehmigung von kleinen Änderungen und kleinen Reparaturen (Luftfahrzeuge gemäß Anhang I der Verordnung (EU) 2018/1139), sowie deren Anerkennung oder kleine Änderungen am Einzelstück, wenn TP 48 nicht verrechnet wird, zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92 für

a)

Luftfahrzeuge bis 600 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 601 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Turbinentriebwerke

g)

Sonstiges Luftfahrtgerät

h)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge

47.

Erstmalige Ausstellung des Lufttüchtigkeitszeugnisses, des eingeschränkten Lufttüchtigkeitszeugnisses, des Sonder-Lufttüchtigkeitszeugnisses, des Prüfscheines bzw. des Stückprüfberichtes jeweils einschließlich der Ausstellung der Nachprüfungsbescheinigung oder der Bescheinigung über die Prüfung der Lufttüchtigkeit (Airworthiness Review Certificate) sowie gegebenenfalls des Lärmzeugnisses oder einer Verwendungsbescheinigung für

a)

Luftfahrzeuge bis 1 200 kg ausgenommen Segelflugzeuge und Ballone sowie Luftfahrzeuge, welche vom Antragsteller als Amateurbauer hergestellt wurden, wenn TP 44 oder TP 44a nicht verrechnet wurde                

b)

Luftfahrzeuge von 1 201 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Luftfahrtgerät

g)

Segelflugzeuge, Freiballone, Fesselballone und Flugmodelle

h)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge

48.

Nachprüfungen bzw. Prüfung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen jeweils einschließlich der Ausstellung der Nachprüfungsbescheinigung oder der Bescheinigung über die Prüfung der Lufttüchtigkeit (Airworthiness Review Certificate), einer Verwendungsbescheinigung, oder der Ausstellung eines Lufttüchtigkeitszeugnisses für die Ausfuhr (sofern keine Übereinstimmungserklärung eines berechtigten Herstellerbetriebes vorliegt), zuzüglich des Aufwandes gemäß TP 92, für

a)

Luftfahrzeuge bis 1 200 kg                

b)

Luftfahrzeuge von 1 201 bis 2 730 kg                

c)

Luftfahrzeuge von 2 731 bis 5 700 kg                

d)

Luftfahrzeuge von 5 701 bis 20 000 kg                

e)

Luftfahrzeuge über 20 000 kg                

f)

Luftfahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (wie zB: Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb) oder Luftfahrzeuge gemäß § 10 Abs. 5 ZLZV jeweils die Hälfte der in lit. a bis lit. e genannten Beträge