RS OGH 1973/10/19 11Os49/73, 11Os113/73, 11Os131/73

Eine qualifizierte Gefahrensituation ist nur dann anzunehmen, wenn - im Bereich des Straßenverkehrs - durch die Fahrlässigkeit des Täters die zu beurteilende Verkehrslage qualitativ und quantitativ empfindlich im Sinne einer von vornherein unbegrenzten Gemeingefahr für eine unbestimmte oder für eine zwar zahlenmäßig bestimmte, aber doch größerer Anzahl von Verkehrsteilnehmern ganz außergewöhnlich verschärft wird (geradezu übersteigerter Gefahrenradius).