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Kraftstoffspezifikationen für Superethanol E85
Anforderungen und Prüfverfahren für Superethanol E85
____________________________________________________________________
| Eigenschaften | Einheit | Grenzwerte | Prüfverfahren a) |
| | | minAnl. max. | gemäß |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Research-Octanzahl, | - | 95,0 - | ÖNORM EN ISO 5164 |
| RON | | | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Motor-Octanzahl, MON| - | 85,0 - | ÖNORM EN ISO 5163 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Schwefelgehalt | mg/kg | - 10 | ÖNORM EN ISO 20846|
| | | | ÖNORM EN ISO 20884|
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Oxidationsstabilität| Minuten | 360 - | ÖNORM EN ISO 7536 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Abdampfrückstand, |mg/100 ml| - 5 | ÖNORM EN ISO 6246 |
| (gewaschen) | | | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Aussehen | - | klar und | visuell |
| | | trübungsfrei| |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Höhere Alkohole | % (V/V) | - 2,0 | ÖNORM EN 1601 |
| (C tief 3 bis | | | |
| C tief 8 KStV (weggefallen) | | | |
| | | | ÖNORM EN 13132 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Methanol | % (V/V) | - 1,0 | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Ether (5 oder mehr | % (V/V) | - 5,2 | |
| C-Atome) | | | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Phosphor | mg/l | nicht | ASTM D 3231 |
| | | nachweisbar | |
| | | b) | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Wassergehalt | % (V/V) | - 0,3 | ASTM E 1064 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Anorganisches Chlor | mg/l | - 1 | ISO 6227 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| pHe | - | 6,5 9,0 | ASTM D 6423 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Korrisionswirkung | Korrisi-| Klasse 1 | ÖNORM EN ISO 2160 |
| auf Kupfer (3 h | onsgrad | | |
| bei 50°C) | | | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Säure (als | % (m/m) | - 0,005 | ASTM D 1613 |
| Essigsäure) | (mg/l) | - (40) | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| a) siehe auch 5.7.1 | | | |
| b) siehe auch 5.3 | | | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
Flüchtigkeitsanforderungen
Vom 1seit 04.12.2012 weggefallen. Mai bis 30. September sind bei der Überprüfung die Werte der Klasse A (Sommerware) heranzuziehen.
Vom 1. November bis 28. Februar (in einem Schaltjahr bis 29. Februar) sind bei der Überprüfung die Werte für Klasse B (Winterware) heranzuziehen.
Vom 1. Oktober bis 31. Oktober und vom 1. März bis 30. April sind bei der Überprüfung ausgenommen Ethanol und höhere Alkohole die Werte der Tabelle 2 heranzuziehen, wobei die unteren Grenzwerte der Klasse A nicht unterschritten und die oberen Grenzwerte der Klasse B nicht überschritten werden dürfen. Der Gehalt an Ethanol und höhere Alkohole darf den unteren Grenzwert der Klasse B nicht unterschreiten und den oberen Grenzwert der Klasse A nicht beschreiten.
Tabelle 2 - Flüchtigkeitsklassen und Prüfmethoden
____________________________________________________________________
| Eigenschaften | Einheit | Klasse A | Klasse B | Prüf- |
| | | | | verfahren |
| | | | | a) |
|_________________|_________|__________|__________|________________|
| Ethanol und | %(V/V), | 75 | 65 | ÖNORM EN 1601 |
| höhere Alkohole | min. | 85 | 75 | ÖNORM EN 13132 |
| | %(V/V), | | | |
| | max. | | | |
|_________________|_________|__________|__________|________________|
| Unverbleiter | %(V/V) | 15 bis 25| 25 bis 35| b) |
| Ottokraftstoff | | | | |
| nach ÖNORM | | | | |
| EN 228 | | | | |
|_________________|_________|__________|__________|________________|
| Dampfdruck |kPa, | 35,0 | 50,0 | ÖNORM |
| |min. | | | EN 13016-1 c) |
| |kPa, max.| 60,0 | 90,0 | |
|_________________|_________|__________|__________|________________|
| Siedeende |°C, max. | 210 | 210 | ÖNORM EN |
| | | | | ISO 3405 |
|_________________|_________|__________|__________|________________|
| Destillations- | %(V/V), | 2 | 2 | ÖNORM EN |
| rückstand | max. | | | ISO 3405 |
|_________________|_________|__________|__________|________________|
|
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Alle in ÖNORM C1114 Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Ottokraftstoff Superethanol E85 Anforderungen und Prüfmethoden vom 1. Juli 2007 genannten Prüfverfahren enthalten Angaben zur Präzision. Im Streitfall sind die in ÖNORM ENISO4259 Minerallerzeugnisse - Bestimmung und Anwendung der Werte für die Präzision von Prüfverfahren vom 1. April 2007 beschriebenen Verfahren zur Beilegung des Streits anzuwenden; die Interpretation der Ergebnisse hat auf Basis der Präzision der Prüfverfahren zu erfolgen.
Bei einem Streitfall in Bezug auf den Schwefelgehalt ist ÖNORM EN ISO 20846 Minerallerzeugnisse - Bestimmung des Schwefelgehaltes von Kraftstoffen für Kraftfahrzeuge - Ultraviolettfluoreszenz-Verfahren vom 1. August 2004 oder ÖNORM EN ISO 20884 Petroleum products - Determination of low sulfur content of automotive fuels - Wavelenght-dispersive X-ray fluorescence spectrometry vom 1. September 2002 anzuwenden.
Bei einem Streitfall in Bezug auf den Sauerstoffgehalt und den Gehalt an sauerstoffhaltigen, organischen Verbindungen ist ÖNORM EN 1601 Flüssige Minerallerzeugnisse - Ottokraftstoffe - Bestimmung sauerstoffhaltiger organischer Verbindungen und des Gesamtgehalts an Sauerstoff mittels Gaschromatographie (O-FID) vom 1. November 1994 anzuwenden.
Kraftstoffspezifikationen für Superethanol E85
Anforderungen und Prüfverfahren für Superethanol E85
____________________________________________________________________
| Eigenschaften | Einheit | Grenzwerte | Prüfverfahren a) |
| | | minAnl. max. | gemäß |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Research-Octanzahl, | - | 95,0 - | ÖNORM EN ISO 5164 |
| RON | | | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Motor-Octanzahl, MON| - | 85,0 - | ÖNORM EN ISO 5163 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Schwefelgehalt | mg/kg | - 10 | ÖNORM EN ISO 20846|
| | | | ÖNORM EN ISO 20884|
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Oxidationsstabilität| Minuten | 360 - | ÖNORM EN ISO 7536 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Abdampfrückstand, |mg/100 ml| - 5 | ÖNORM EN ISO 6246 |
| (gewaschen) | | | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Aussehen | - | klar und | visuell |
| | | trübungsfrei| |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Höhere Alkohole | % (V/V) | - 2,0 | ÖNORM EN 1601 |
| (C tief 3 bis | | | |
| C tief 8 KStV (weggefallen) | | | |
| | | | ÖNORM EN 13132 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Methanol | % (V/V) | - 1,0 | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Ether (5 oder mehr | % (V/V) | - 5,2 | |
| C-Atome) | | | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Phosphor | mg/l | nicht | ASTM D 3231 |
| | | nachweisbar | |
| | | b) | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Wassergehalt | % (V/V) | - 0,3 | ASTM E 1064 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Anorganisches Chlor | mg/l | - 1 | ISO 6227 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| pHe | - | 6,5 9,0 | ASTM D 6423 |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Korrisionswirkung | Korrisi-| Klasse 1 | ÖNORM EN ISO 2160 |
| auf Kupfer (3 h | onsgrad | | |
| bei 50°C) | | | |
|_____________________|_________|______________|___________________|
| Säure (als | % (m/m) | - 0,005 | ASTM D 1613 |
| Essigsäure) | (mg/l) | - (40) | |
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| a) siehe auch 5.7.1 | | | |
| b) siehe auch 5.3 | | | |
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Flüchtigkeitsanforderungen
Vom 1seit 04.12.2012 weggefallen. Mai bis 30. September sind bei der Überprüfung die Werte der Klasse A (Sommerware) heranzuziehen.
Vom 1. November bis 28. Februar (in einem Schaltjahr bis 29. Februar) sind bei der Überprüfung die Werte für Klasse B (Winterware) heranzuziehen.
Vom 1. Oktober bis 31. Oktober und vom 1. März bis 30. April sind bei der Überprüfung ausgenommen Ethanol und höhere Alkohole die Werte der Tabelle 2 heranzuziehen, wobei die unteren Grenzwerte der Klasse A nicht unterschritten und die oberen Grenzwerte der Klasse B nicht überschritten werden dürfen. Der Gehalt an Ethanol und höhere Alkohole darf den unteren Grenzwert der Klasse B nicht unterschreiten und den oberen Grenzwert der Klasse A nicht beschreiten.
Tabelle 2 - Flüchtigkeitsklassen und Prüfmethoden
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| Eigenschaften | Einheit | Klasse A | Klasse B | Prüf- |
| | | | | verfahren |
| | | | | a) |
|_________________|_________|__________|__________|________________|
| Ethanol und | %(V/V), | 75 | 65 | ÖNORM EN 1601 |
| höhere Alkohole | min. | 85 | 75 | ÖNORM EN 13132 |
| | %(V/V), | | | |
| | max. | | | |
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| Unverbleiter | %(V/V) | 15 bis 25| 25 bis 35| b) |
| Ottokraftstoff | | | | |
| nach ÖNORM | | | | |
| EN 228 | | | | |
|_________________|_________|__________|__________|________________|
| Dampfdruck |kPa, | 35,0 | 50,0 | ÖNORM |
| |min. | | | EN 13016-1 c) |
| |kPa, max.| 60,0 | 90,0 | |
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| Siedeende |°C, max. | 210 | 210 | ÖNORM EN |
| | | | | ISO 3405 |
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| Destillations- | %(V/V), | 2 | 2 | ÖNORM EN |
| rückstand | max. | | | ISO 3405 |
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Alle in ÖNORM C1114 Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Ottokraftstoff Superethanol E85 Anforderungen und Prüfmethoden vom 1. Juli 2007 genannten Prüfverfahren enthalten Angaben zur Präzision. Im Streitfall sind die in ÖNORM ENISO4259 Minerallerzeugnisse - Bestimmung und Anwendung der Werte für die Präzision von Prüfverfahren vom 1. April 2007 beschriebenen Verfahren zur Beilegung des Streits anzuwenden; die Interpretation der Ergebnisse hat auf Basis der Präzision der Prüfverfahren zu erfolgen.
Bei einem Streitfall in Bezug auf den Schwefelgehalt ist ÖNORM EN ISO 20846 Minerallerzeugnisse - Bestimmung des Schwefelgehaltes von Kraftstoffen für Kraftfahrzeuge - Ultraviolettfluoreszenz-Verfahren vom 1. August 2004 oder ÖNORM EN ISO 20884 Petroleum products - Determination of low sulfur content of automotive fuels - Wavelenght-dispersive X-ray fluorescence spectrometry vom 1. September 2002 anzuwenden.
Bei einem Streitfall in Bezug auf den Sauerstoffgehalt und den Gehalt an sauerstoffhaltigen, organischen Verbindungen ist ÖNORM EN 1601 Flüssige Minerallerzeugnisse - Ottokraftstoffe - Bestimmung sauerstoffhaltiger organischer Verbindungen und des Gesamtgehalts an Sauerstoff mittels Gaschromatographie (O-FID) vom 1. November 1994 anzuwenden.
